Полный комплект горнолыжника - что сколько стоит

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Полный комплект горнолыжника - что сколько стоит

Экипировка для горнолыжника


Горные лыжи и палки к ним

При выборе лыж учитывайте, где вы планируете кататься и в каком стиле. Но для начала лучше возьмите универсальные горные лыжи, которые обычно используют на подготовленных склонах. 

К условно бюджетной категории можно отнести лыжи за 4500 – 6 000 рублей. Например, Atomic или Salomon. Если позволяют возможности, можно рассмотреть лыжи и на порядок дороже: та же фирма Salomon предлагает модели совсем другого класса

Горнoлыжные палки продаются отдельно от самих лыж. Чтобы подобрать нужный размер, переверните палку так, чтобы острие смотрело в потолок, и возьмитесь за нее рукой под кольцом. Угол между плечом и предплечьем должен быть около 90°, предплечье параллельно полу. Техника безопасного катания допускает некоторый разброс — длина палок может быть на 3-5 сантиметров больше или меньше подобранного значения.

Опытные лыжники рекомендуют брать палки на 5-7 сантиметров длиннее. Такой подход объясняется тем, что палка при катании утопает в снегу на несколько сантиметров. Далее можно начинать подгонку палок, укорачивая их на 1-1,5 см.

Стоимость палок варьируется в зависимости от материала, из которого они изготовлены. Например, алюминиевые стоят дешевле. Опытные лыжники отмечают, что их почти невозможно сломать. Если погнутся, то можно выправить. Из минусов – вес и недостаточная жесткость для спортивного катания. Палки из стеклопластика мягкие и хрупкие. Стекловолокно по мягкости и вибрациям схоже с алюминием, а по прочности сильно уступает. Палки из стекловолокна не выдержат мощных отталкиваний, поэтому подходят только для прогулок на лыжах по подготовленным трассам. Горнолыжникам лучше выбирать палки из карбона. Они жесткие, легкие и прочные. На сайте «Велодрайв» вы легко подберете себе горнолыжные палки стоимостью 1 200 – 3 400 рублей.

Горнолыжный шлем

Не появляйтесь на склоне без шлема - если сами не упадете, то кто-то врежется в вас.

Как это ни банально, но шлем нужно подбирать по размеру головы. Размер головы — это её окружность в точке над бровями. На голове шлем должен сидеть плотно, не болтаться при повороте из стороны в сторону, не опускаться на глаза и шею.

Производители ориентируются на определенную «модель головы», поэтому шлем может не подходить вам по форме — это сразу проявляется в дискомфорте, сдавливании, плохой посадке. Чтобы упростить подгонку, внутреннюю часть шлема снабжают специальными утяжками или воздушной помпой.

Лучше выбирать шлем для горных лыж строго под маску. Они должны подходить по форме и размеру без зазоров. Сейчас выпускаются специальные шлемы с визором — вариант 2 в 1. В них так называемое забрало играет роль маски, но подходят они далеко не всем. Основной дискомфорт связан с попаданием под оптику снега и холодного воздуха. Зато визор не запотевает.

Горнолыжные очки или маска

Защищают глаза от солнечного света, встречного ветра и механического повреждения в результате попадания мелких льдинок и других инородных предметов. Очки нужно подбирать вместе со шлемом, чтобы они сели как влитые. Если будут зазоры, то в щели будет задувать ветер и прорываться яркий свет, отчего глаза будут слезиться. Кроме того, если маска неплотно прилегает, то это может привести к ее быстрому запотеванию от дыхания: теплый воздух будет устремляться вверх и оседать испариной на внутренней стороне линзы. При этом важно, чтобы маска не давила на скулы, а также не препятствовала свободному дыханию через нос.

Линзу маски выбирают в зависимости от того, насколько солнечной или пасмурной будет погода на горнолыжном курорте. Оттенок и затемнение маски должны хорошо сочетать в себе цветопередачу, контраст, глубину восприятия и предотвращать усталость глаз в предполагаемых погодных условиях. Маска с правильно подобранной линзой сделает «картинку» склона контрастнее, подчеркнёт тени и глубину объектов, уберет «шум» от бликов отраженного света и поможет детально рассмотреть рельеф во время спусков и подъемов. Для этого производители масок и добавляют в линзу цветной пигмент.

Бюджетные маски снабжены одним слоем поролона. Маски более дорогие, как правило, делают с двумя слоями поролона и с дополнительной вставкой из микрофибры. В оправу таких масок нередко встроена вентиляция. На ремешок маски средней ценовой категории нанесен силикон, который позволяет ей крепко фиксироваться на шлеме.

Горнолыжные ботинки

В зависимости от уровня подготовки горнолыжники подбирают для себя ботинки различной степени жесткости. Начинающие, как правило, выбирают более мягкие. Подробнее о выборе ботинок можно прочесть здесь. Чем выше уровень ботинка, тем жесткость выше, колодка ýже, формовка лучше, управляемость лыж выше и четче.

Необязательно покупать ботинки того же производителя, что и лыжи. В большинстве своем они универсальны. Стоимость горнолыжных ботинок на сайте «Велодрайв» варьируется в пределах от 5000 рублей до 20 000 рублей.

Одежда

Комплект термобелья – футболка и леггинсы – обойдется в сумму примерно от 1 500 до 7 000 рублей. На сайте «Велодрайв» представлены футболки и за 600 рублей, и за 4600 рублей, стоимость леггинсов варьируется от 800 рублей до 3200 рублей.

В комплект одежды для катания также входят носки. Ни толстые хлопковые, ни шерстяные носки для занятия зимними видами спорта не подходят. Они должны быть высокими с зонами поддержки мышц стопы и ноги, а также отводить от ноги влагу и сохранять тепло. На сайте «Велодрайв» можно подобрать носки от 300 до 1300 рублей.

Теперь нужно выбрать одежду из флиса. Это может быть толстовка. Она хорошо проводит влагу, которая дальше выходит через мембранную куртку. Ни в коем случае нельзя надевать хлопковую одежду под куртку или под термобелье! Хлопок впитывает в себя влагу и со временем начнет холодить. На сайте «Велодрайв» представлены толстовки от 1 800 рублей до 7 350 рублей.

Третий слой – защитный. К нему относятся специальные куртка и штаны, сделанные из мембранной ткани. Основное свойство этой одежды – не пропускать влагу снаружи и отводить изнутри. Куртку можно купить как за 2 100 рублей, так и за 16 600 рублей. Стоимость штанов также варьируется: от 1500 рублей до 10 100 рублей.

Перчатки и варежки

Горнолыжные перчатки должны быть удобны – не давить, не тянуть. Ладонная часть перчаток обшита специальным противоскользящим и очень прочным материалом. Это нужно для того, чтобы палки четко фиксировались в руках горнолыжника.

Как правило, перчатки горнолыжника изготавливают из нейлона или натуральной кожи. Кроме того, при их изготовлении используется мембранная ткань, которая способствует отведению влаги. У сноубордических перчаток крой может быть менее артикулированным в области пальцев, так как сноубордистам не нужно держать палки.

Лучше иметь две пары варежек или перчаток: если одна промокнет, вторая всегда наготове. Варежки вам обойдутся дешевле:  от 700 до 1 500 рублей, а перчатки дороже – от 1 200 до 4 500 рублей.

Теперь суммируем. Весь комплект горнолыжника обойдется в:

  • Горные лыжи: 4 800 – 41 700 рублей
  • Палки: 1 200 – 3 400 рублей
  • Шлем: 2 800 – 8 900 рублей
  • Очки: 1 200 до 5 800 рублей
  • Ботинки: 4 800 – 19 000 рублей
  • Комплект термобелья: 1 500 – 7 000 рублей
  • Носки: 300 – 1300 рублей
  • Толстовка: 1 800 – 7 350 рублей
  • Куртка: 2 100 – 16 600 рублей
  • Штаны: 1500 – 10 100 рублей
  • Перчатки, 2 пары: 1 200 – 4 500 рублей

  • Итого: самый дешевый комплект горнолыжника будет стоить – 24 400 рублей, самый дорогой – 130 150 рублей.


    Комментарии к статьям
    Анонимный пользователь
    15 июля 2011
    Два года не покатался,а вилке хана,очень жаль,чтонаши отечественные производители так и не научились делать качественно,что дорогое,что дешевое,все ровно *овно.
    Анонимный пользователь
    10 июля 2011
    что лутьше горный или обычный велосипед
    Анонимный пользователь
    03 июля 2011
    От Вашей статьи веет чем-то очень добрым и заботливым, как в былые советские времена в самом лучшем смысле. Спасибо!
    Анонимный пользователь
    30 июня 2011
    Вот, Спасибо Вам большое! Хочу велосипед купить и совсем в них не разбиралась. Теперь обладаю необходимыми знаниями!
    Анонимный пользователь
    30 июня 2011
    Достаточно интересно
    Анонимный пользователь
    30 июня 2011
    Хаха. Не какбэ, а реально "статус". Одна моя знакомая так и говорит:"На машину куча денег уходит, она ломается, но я от неё не откажусь, ЭТО ЖЕ СТАТУС!!!" =))) Бугагага
    Анонимный пользователь
    23 июня 2011
    я валяюсь от смеха!! супер))))
    Анонимный пользователь
    23 июня 2011
    Молодец! Мне бы его силу воли.
    Анонимный пользователь
    21 июня 2011
    Ну вы даёте, я на моём GT за 50 кусков, даже в пасмурную погоду на улицу выходить боюсь, а вы говорите в дождь!!! Ха не бережёте байки однако...
    Анонимный пользователь
    21 июня 2011
    вчера впервые проехался с жесткой фиксацией стопы-езжу по бездорожью в лесу и по полям(живу за городом)-ох и шандарахнулся я пару раз-в не штатной ситуации не успеваю отстегнуть туфли-колени и локти как у школьника стали-а мне уже за сорокет.начинаю сомневаться а надо ли обычному любителю такое чудо?
    Анонимный пользователь
    21 июня 2011
    Катался 4 года на ободных тормозах. Один раз чуть на разбился - заехал осенью в лужу, влага на ободах замерзла, торможения ноль, а я в этот момент катился вниз с горы, спасло дерево. Теперь купил велосипед с дисковыми тормозами. Очень эффективно тормозят. Один минус - свистят при торможении.
    Анонимный пользователь
    18 июня 2011
    как и чистый автомобиль, мотоцикл, и любой другой колесатый друг=)
    Анонимный пользователь
    17 июня 2011
    мне скоро 10 лет чере 27 дней. послезавтра купят велик как научиться кататся.раскажите .ведь надо держать равновесие?или нет?
    Анонимный пользователь
    16 июня 2011
    хорошо бы еще и видео было,а то всю процедуру плохо представляешь
    Анонимный пользователь
    13 июня 2011
    Всем привет.
    Сегодня купил велик.
    Думаю ездить на работу на нем.
    Но только сомневаюсь 26 км нем много??? каждый день???(Москва)
    Анонимный пользователь
    06 июня 2011
    Отлично!
    Анонимный пользователь
    06 июня 2011
    Статья мне очень понравилась, но она была бы еще лучше, если бы автор научилась ставить пробелы!
    Анонимный пользователь
    06 июня 2011
    Нам нужны велодорожки!
    Анонимный пользователь
    03 июня 2011
    я начал ездить на работу с очень большим удовольствие. т.к на работу любил ходить пешком по 20-40 минут. даже в плохую погоду 3 года ходил... мечтал о велосипеде. но нормальном. были трудности его купить (так скажемтрудности) в итоге очн рад что купил.
    + : хорошее настроение и стресс можно "сжечь". тонус и т.д.
    - : пот) так вроде все. опасность тогда есть когда ты не внимателен. попадал в аварию(не моя вина)
    Анонимный пользователь
    31 мая 2011
    Что то в Питере не много мест, где комплектующие шосерные продают.
    Анонимный пользователь
    28 мая 2011
    У меня Трек 8500 2011 года, Тормоза Элексиры ХХ Кубок мира, проблем нет
    Анонимный пользователь
    25 мая 2011
    о действительно хорошая статья сам вот выбираю велик между дисковыми миханичекими и гидравличискими из этой статьи понятно что механика будет по лучше для меня поскольку у механки меньше минусов чем у гидравлики
    Анонимный пользователь
    23 мая 2011
    Видимо, автор имел в видуименно "подделок" (т.е. клоны достойных, пусть и тех же китейских марок) , а вы поняли "поделок" т.е.китайское творчество.
    Анонимный пользователь
    20 мая 2011
    Нормальная статья тока я многое не понял мне на велосипеде надо 4 спицы поменять даже не знаю как
    Анонимный пользователь
    17 мая 2011
    Здесь самое главное не нужно ни кому ничего обьяснять.Это его тело и пусть он его тринерует для горизонтального лежания ( в гробу привычней будет)
    Анонимный пользователь
    15 мая 2011
    контакты почистил, помогло
    спс за советы
    Анонимный пользователь
    15 мая 2011
    Какбэ... Новояз.
    Не Александрийский столп, а Александровская колонна.
    Поддерживаю борьбу велосипедистов за свои права. В то же время возражаю против езды на велосипеде по тротуарам. Стукнуло 14 - добро пожаловать на проезжую часть. Боишься - извини, ходи пешком. Я сам велосипедист. И в голову не придёт заехать в пешеходную зону.

    Дмитрий
    Анонимный пользователь
    12 мая 2011
    Пешеходы очень любят уступать дорогу , услышав ваше приближение , не оборачиваясь и не смотря по какой стороне вы будете обьезжать их, и в самый последний момент могут прыгнуть вам под колёса. У самого была аналогичная ситуация. Затормозить не получилось т.к. резко нажал оба тормоза и заднее колесо заблокировалось.Вобщем все живы остались это главное)))
    Анонимный пользователь
    05 мая 2011
    спасибо
    _____________
    очень помогли
    Анонимный пользователь
    04 мая 2011
    на работу ездию на велике. где-то час езды. но есть одно "но"когда проезжают большие машины типа Камаза, Автобусов, кранов..... то такая пыль (( а я дышу.