Limar
Limar это итальянская компания, производящая комфортные шлема для велосипедистов и сноубордистов. Всё начиналось с производства горнолыжных шлемов. В 1988 году выпускаются первые велосипедные шлема. В 1993, для команды Gatorade, были сделаны первые шлема, в цветах командной вело формы. С 1994 по 1999 год фирма работает над созданием лёгкого шлема для велосипедистов. В 2002 итальянцы предлагают специальное колесо для регулировки и подгонки шлема под разный размер головы гонщика. 2007год - год выпуска самого лёгкого в мире велошлема PRO 104, весом только 180 граммов за счёт новых технологий. Через год этот шлем теряет ещё 10гр. и весит 170 граммов, а в 2010 NEW ULTRALIGHT 160 гр. - новый мировой рекорд.
Выпуская всю гамму шлемов для велосипедистов, фирма выпускает большую линейку очков.
Рассмотрим шлема фирмы, для разных направлений велоспорта. Перед вами два шлема ULTRALIGHT ROAD и ULTRALIGHT МТВ - это самые лёгкие шлема. Их вес составляет от 170 до 200гр., в зависимости от размера.
Шлема для МТВ немного тяжелее. Но зато они стильные и комфортные, не смотря на их более грозный вид, по сравнению с шоссейными.
Шлема для шоссе с надёжной защитой, отличной вентиляцией, и минимальным весом.
Шлема для экстремальной езды на велосипеде для ВМХ, STREET и DERT
И для DOUNHILL
Шлема для катания в городских и загородных условиях
И, наконец, шлема для детей.
В коллекции очков, кроме внешней привлекательности, одними из важнейших характеристик являются свойства стёкол. Все очки имеют фотохромные, поляризованные стёкла из поликарбоната.
Поликарбонат имеет отличную прозрачность, прочность и высокий показатель преломления. Его основные особенности:
- Защита от царапин и запотевания покрытия
- Антибликовые свойства
- UV400 - ультрафиолетовая защита
- Сверхлегкие и тонкие стёкла
- Ударопрочность. На отдельные стёкла наносится противотуманное покрытие.
Линейка детских очков обладает теми же свойствами и качеством.
Огромный ассортимент шлемов и очков Limar представлен в магазинах нашей сети.
Спасибо за Ваш комментарий, будем писать новую статью. Сейчас в работа статья по амортизационным вилкам.
и самые бюджетные санки ватрушки)))
а про натяжение очень преочень хорошо написано
могут предъявлять претензии к фирме по поводу навески!
а предварительно приехать посмотреть место хранения возможно? потому что доставить самим нет возможности, живем на Московской, гнать до ближайшего магазина на ОБуховскую уже холодновато:( поэтому будем заказывать доставку, но хотелось бы предварительно узнать, где велик будет "жить" эти 7 мес.
Так же уточните, пожалуйста, выполняются ли какие-либо подготовительные работы, связанные с помещением вело на хранение: сдувка шин, смазка элементов и прочее (речь о т/п "Стандарт")?
з.ы. а еще у вас не работает ссылка, по которой можно оставить заявку на вывоз вело
Добрый день. Можете заехать, но вам также придется ехать на Пролетарскую. Хранится все на отапливаемом складе интернет-магазина, две бетонные крыши:-), температура около 20 градусов, по договору мы описываем обязательно страховую сумму. В тариф стандарт входит ПОЛНАЯ переборка велосипеда, после чего он разбирается и пакуется в индивидуальную коробку и лежит до весны.
тарифный план стандарт стоимость 3500. Цена только за хранение или в нее входит полная переборка, мойка, зап части... ?
----
В тарифный план "Стандарт", помимо стоимости хранения, входит полная подетальная переборка велосипеда и настройка его к будущему сезону. Запчасти, если они необходимы, в стоимость не входят, однако входят расходные материалы, такие как гидравлическая жидкость и смазочные материалы.
1.это если я правильно поняла, за всю зиму я плачу 1500, или каждый месяц по 1500 платить нужно?
2.зачем нужна страховка и часто ли у Вас случаются "непредвиденные обстоятельства"??? У меня например велосипед в отличном состоянии, 60 процентов от стоимости - это очень мало..
3.сколько стоит забрать велосипед из моего дома и привезти потом после зимы обратно? или это входит в стоимость?
Спасибо.
----
1. Добрый день. Оплата разовая, до 15 июня 1500 рублей.
2. Ситуаций не было, скорее до сих пор мы храним велосипеды клиентов, сданные в 2009 году. Поскольку случится может все, например, пожар на складе или наводнение, мы берем на себя все риски клиента. Оценочная стоимость зависит от велосипеда, но в среднем, даже новый велосипед в коробке при смене сезона теряет 30% стоимости за счет того, что это прошлый сезон.
3. Стоимость доставки в 1 конец, в среднем, 300 рублей. Если речь идет о пригородных районах, по согласованию.
Интересуют следующие вопросы:
1)как определяется страховая стоимость
2)сколько приблизительно будет стоить забор+возврат велосипеда из/в Купчино, пересечение Дунайский пр.т и Малая Карпатская
3)какие требования предъявляются к подготовке велосипеда, кроме его помывки
4)можно ли заказать забор велосипеда после 19:30
5)какие документы я получаю при сдаче велосипеда
Заранее спасибо, Василий.
-------------
Здравствуйте.
1. Страховая стоимость - это оценочная стоимость велосипеда в расчёте от его исходной стоимости с учётом того что велосипед не новый. насколько велосипед "укатан" тоже учитывается. Обычно стоимость около 60% от исходной.
2. Стоимость доставки в пределах КАД 300 р., за исключением Петродворцового и Приморского р-нов.
3. Велосипед должен быть в чистом состоянии, это означает что с него не должна свисать грязь. Если он немного пыльный ничего страшного.
4. Доставка осуществляется по будним дням с 13 до 22 часов вечера.
5. При оформлении зимнего хранения заключается договор, в котором указаны все услуги, к договору прилагается чек на стоимость хранения и доставки.
это разовый платеж или ежемесячная плата?
---------
Конечно разовая!
----
Да, на все три, на третий велосипед только базовое обслуживание.