Компоненты Shimano и SRAM

Большей частью стоимости велосипеда является навесное оборудование. В настоящее время на рынке есть несколько производителей, выпускающих велосипедные запчасти. Некоторые специализируются на отдельных компонентах, но есть и такие гиганты, как Shimano и SRAM, выпускающие весь спектр комплектующих для велосипеда.


Соответствие компонентов Shimano и SRAM

Уровень

Shimano MTB

Shimano Road

SRAM

MTB

SRAM

Road

Базовый

Tourney

2200 / A070 / A050

Omnium

Начальный прогулочный

Altus / Acera

2300

4.0 / X3

Apex (1)

Начальный спортивный

Alivio

Sora

X4

Rival (1)

Любительский прогулочный

Deore

Tiagra  / Capreo

X5 / X7

Force / S-100 / S-300

Любительский спортивный

SLX / Zee

105

X9 / NX (Eagle)

Force 1 /

S-500

Полупрофессиональный

XT

Ultegra (Di2) / Metrea

X1 / GX (Eagle)

Force 1 /

S-700 / S-900

Профессиональный

XTR / Saint

Dura-Ace (Di2)

X0 / X01 (Eagle) /

XX (Eagle)

RED (eTAP) /

S-1100 / S-1200



В первую очередь важно отметить, что количество скоростей велосипеда задаёт манетка. То есть при использовании манетки Shimano на 6 скоростей с задним переключателем на 9 скоростей, трансмиссия будет работать так же, как и манетка – на 6 скоростей.

Ниже рассмотрим каждую группу трансмиссий соответственно для Shimano и SRAM.


Классификация Shimano для горных велосипедов.

Tourney (MF / TX): самая доступная серия. Устанавливается на велосипеды начального уровня. Существуют детские или подростковые версии с манетками типа грипшифт или триггерными.

Acera / Altus (M3): оборудование начального уровня с возможностью установки кассеты вместо трещётки. Отдельные версии поддерживают роллерный тормоз.

Alivio (M4): технологии любительского уровня, но качество изготовления ниже. Манетка поддерживает переключение одним пальцем под рулём. Новые модели оснащаются муфтой Shadow, обеспечивающей более точное переключение.

Deore (M5): любительский уровень среднего ценового сегмента. Вес значительно больше, чем у старших группсетов, но высокая точность переключения и надёжность сделали этот набор одним из самых распространённых у велосипедистов.

SLX (M6): полупрофессиональный уровень для сложных рельефов. Компоненты предназначены для использования в экстремальных условиях, однако есть возможность установки переднего переключателя. Задний переключатель может иметь лапку разной длины для различных кассет.

Zee (M6): любительский уровень для экстремального использования. Задний переключатель имеет короткую лапку для увеличения точности переключения в условиях экстремального катания. Трос натягивается на всём диапазоне работы. Тормоза увеличенной мощности за счёт четырёх поршней в калиппере.

XT (M7): полупрофессиональный уровень с качеством изготовления и используемых материалов лучше, чем в SLX, имеет более широкий диапазон регулировок, низкий вес, повышенную износостойкость.

Saint (M8): наиболее прочная серия профессионального уровня для экстремальных видов велоспорта. Не совместимы с передним переключателем. Новые модели задних переключателей имеют только короткую лапку. Тормозные колодки оснащены радиаторами для охлаждения.

XTR (M9): профессиональное оборудование высочайшего уровня. Имеет наилучшее качество, широчайший диапазон регулировок и соответствующие цены на компоненты. Возможность установить передний переключатель на 2 скорости и задний переключатель с кассетой на 12 скоростей. Тормозные роторы оснащены радиаторами для охлаждения. Есть версия Di2 с беспроводным электронным управлением.


Классификация Shimano для дорожных и шоссейных велосипедов

Tourney (2200 / A070 / A050): начальный уровень по самым доступным ценам. Компоненты имеют непродолжительный срок службы, но за это время велосипедист может определиться со стилем катания. Компоненты этой серии можно установить и на шоссейный руль, и на гибрид с прямым рулём.

2300: младшая шоссейная группа для начинающих велосипедистов. Большой вес, быстрый расход, дешёвые материалы. Доступен двойник спереди и восемь звёздочек сзади.

Claris: начальный уровень оборудования. Устанавливается не только на шоссейные, но и на гибридные, циклокроссовые, гравийные велосипеды.

Sora: группа шоссейного оборудования любительского уровня. «Пистолеты» совмещают и манетку, и тормозную ручку. Сзади кассета на 9 скоростей.

Tiagra: любительский уровень надёжнее предыдущих серий, но всё еще по доступным ценам. Кассета имеет от десяти звёзд.

105: рассчитана на уровень велосипедиста выше среднего. Устанавливается как на шоссейные, так и туристические модели велосипедов. Схожа с уже устаревшей горной группой Deore LX.

Ultegra: оборудование высокого уровня. Точное переключение, низкий вес, четырёхпалая система шатунов.

Ultegra Di2: электронная версия Ultegra позволяет существенно снизить вес, сохранив точность переключения.

Dura-Ace: профессиональное оборудование наивысшего уровня. Самый низкий вес, самая высокая точность переключения не в угоду надёжности, благодаря высокому уровню обработки материалов.

Dura-Ace Di2: самая дорогая группа Shimano. При этом самая лёгкая и обеспечивающая беспрекословную точность переключения даже в условиях самых сложных шоссейных гонок.

Прочие группы Shimano

Nexus: компоненты для городских велосипедов с планетарной системой переключения передач на 3-8 скоростей

Alfine: группа компонентов для городских и туристических велосипедов с планетарной системой переключения передач на 8-11 скоростей

Capreo: компоненты для коммьютинга и складных велосипедов.

Metrea: компоненты для скоростных урбан-велосипедов.

DXR: компоненты для дисциплин BMX-race, форкросс (4x), слалома.

Steps: серия компонентов специально для электровелосипедов.

Расшифровка маркировки Shimano

Детали обозначаются по следующей модели: тип комплектующей – М*** - версия.

Типы комплектующих:

RD – задний переключатель

FD – передний переключатель

ST – манетки

FC – шатуны

CS – кассета

BR – тормоз

BB – каретка

PD – педали

HB – втулки

FD – оси

*** – это код детали, где первая  буква обозначает серию. Для горных велосипедов используется буква М, компоненты для ВМХ обозначаются МХ, для городских велосипедов – U, F или С. Иначе сразу указывается наименование компонента.


SRAM

В SRAM есть несколько наборов групп горных велосипедов, и во многих отношениях это более прогрессивная компания в МТВ, впервые представившая 2x, а затем 1x трансмиссии на горных велосипедах.

Работа переключателей SRAM происходит в двух стилях - триггерном переключении или переключении с помощью грипшифта даже в самых топовых категориях. Именно система SRAM побудила Shimano добавить опцию переключения скорости одним пальцем на более дорогие переключатели. Такая конструкция позволяет одновременно перемещаться в обоих направлениях и контролировать тормоз.


Классификация SRAM для горных велосипедов.

X5: этот набор начального уровня от SRAM имеет 9 или 10 скоростей сзади и две или три звезды спереди. Компоненты X5 редко рассматриваются как полный набор групп, но части обычно встречаются на хардтейлах начального уровня.

X7: этот набор групп был одним из основных продуктов на велосипедах любительского уровня. Он обеспечивает надежную работу на сложном рельефе при ограниченном бюджете. В основном комплектуется двумя звездами спереди и десятью сзади (2х10).

X9: группа любительского уровня, но крепче и легче, чем Х7. В 2018 году SRAM NX и GX гораздо чаще встречаются там, где раньше был X9 с одной передней звездой.

NX: самый доступный вход в 1x-трансмиссию на рынке. 11-ступенчатая комплектуется обычной передней звездой на 32 зуба и кассетой с диапазоном 11-42. Эта кассета является большой частью экономии затрат на более дорогие 1x группы, поскольку она подходит для стандартного барабана втулки, в отличии от старших моделей, где нужен барабан втулки типа XD.

NX Eagle: выпущенный в середине 2018 года, NX Eagle - это новейший набор с соотношением 1x12. Несмотря на то, что NX Eagle очень похож на работу с более дорогими аналогами, он предназначен для любительского уровня и, следовательно, имеет более дешевые и тяжелые материалы.

GX: предлагается в четырех вариантах: 1x7, 1x11, 2x11 и 2x10. Наиболее распространенная версия - 1x11, с большим использованием алюминиевых компонентов (как было раньше в X9 и X1). Ограниченный диапазон 1x7 предназначен для скоростного спуска.

GX Eagle: набор с диапазоном 1x12, который имеет все преимущества более дорогих групп Игл XX1 и X01, но использует несколько более дешевые материалы, из-за чего весит больше более дорогих моделей.

X1: комплектующие для экстремальных дисциплин с одной передней звездой. Вес чуть ниже, чем у GX, но качество работы принципиально не отличается.

X01: высококлассный набор с карбоновыми элементами. Считается лучшей группой для trail, all-mountain и enduro. Также доступен в варианте 1x7, который специально разработан для дисциплины downhill.

X01 Eagle: является последней версией X01 и имеет кассету с 12 звёздами, наибольшая из которых имеет 50 зубов. Группа премиум-класса, состоящая из высококачественного алюминия, нержавеющей стали с ЧПУ обработкой и деталями из углеродного волокна.

XX1: трансмиссия для профессионального кросс-кантри и марафонов, а так же для гонщиков, гоняющихся за наименьшим весом.

XX1 Eagle: последний и самый премиальный групповой набор SRAM. XX1 Eagle имеет все те же функции, что и 12-ступенчатый Eagle X01, но ещё легче и технологичнее. При этом есть вариант с манеткой типа грипшифт. Несмотря на 12 скоростей является одним из наиболее износостойких группсетов.

Классификация SRAM для дорожных и шоссейных велосипедов

Apex: 10-скоростная группа для дорожных велосипедов начального уровня. Имеет широкий диапазон передач - от 11 до 32 зубов - для задней кассеты (некоторые дорожные переключатели SRAM работают с кассетами до 36 зубов). С недавнего времени Арех существует в стандарте 1х11, который можно установить и на гревел, и на циклокроссовые велосипеды начального уровня.

Rival: также может использовать широкий диапазон на кассете, но изготовлена из более легких материалов, чем Apex. Самая популярная трансмиссия SRAM на дорожных велосипедах. Можно найти с более распространенными двумя звёздами спереди (2x11) или только одной (1x11).

Force: трансмиссия сравнима по цене с Shimano Ultegra. В ней используются легкие материалы, такие как высококачественные сплавы и углеродное волокно. Как и Rival, это групповой набор с 11 скоростями, который может быть сконфигурирован с двумя звёздами и спереди для большего диапазона передач или одной звездой для простоты. Трансмиссия SRAM Force совместима с дисковыми тормозами.

RED: профессиональная группа с кассетой на 11 скоростей. Неоднократно на ней завоёвывались победы на гонке Тур де Франс (Tour De France). Компоненты SRAM Red используют сверхлегкие материалы, включая высококачественные сплавы, большое количество углеродного волокна, титана и даже керамических подшипников. SRAM Red также доступен в варианте WiFli, что позволяет использовать ультра широкий диапазон передач. Из всех лучших групп, SRAM Red является самым легким на рынке в 1,747g. Есть возможность установки дисковых тормозов. С недавних пор доступна электронная версия eTap.

Прочие группы SRAM

Omnium: компоненты для городских и трековых велосипедов с одной передачей или fixed-gear трансмиссией

S-series: группа для разделочных велосипедов, велосипедов для триатлона, а так же для городских и туристических моделей с прямым рулём.



EX1: отдельная серия для горных электровелосипедов с учётом их особенностей. Двигатель используется от сторонних производителей, обычно фирмы Bosch. Соответствует уровню SRAM X1.


Комментарии к статьям

Анонимный пользователь
15 Мая 2019
Моему велосипеду 12 лет. Навесное очень качественное , до сих пор передвигаются без всяких проблем . НИ ЕДИНОГО СКРИПА ИЛИ ХРУСТА , не то что говно-стелсы или Мериды со стернами. Ни одного пятнышка ржавчина , ни одной трещины. Жаль что щас такие велосипеды только в интернет магазинах.
Анонимный пользователь
27 Апреля 2019
63 кило. Ужас как мало? до врача? Рили? Это немного ниже нормы веса человека при таком росте
Анонимный пользователь
23 Февраля 2019
Неплохая статья, но даже для новичков информации маловато. Вот тут о выборе велосипеда написано чуть подробнее http://veloremontsamara.ru/choice.html
Анонимный пользователь
22 Февраля 2019
..."Летит сквозь память - вдаль велосипед - Сквозь спицы с солнца зайчики летят.... От рос - земной - струится чистый свет умытых в радугах немыслимых зайчат".... http://maxpark.com/community/568/content/533536#comment-3314064 http://maxpark.com/community/568/content/533536#comment-3314097 https://obiskusstve.com/1325481918909909627/z-yanvarya-1936-g-den-rozhdeniya-nikolaya-mihajlovicha-rubtsova/
Анонимный пользователь
14 Февраля 2019
вау
Анонимный пользователь
29 Января 2019
И как видно из плотности, 6061 будет полегче.
Анонимный пользователь
21 Декабря 2018
Статья 19.17. Незаконное изъятие документа, удостоверяющего личность гражданина (паспорта), или принятие документа, удостоверяющего личность гражданина (паспорта), в залог
Анонимный пользователь
15 Октября 2018
Я могу сдать детский велосипед на хранение на 2 месяца+ТО за 286р, судя по тому что вы пишете в рекламе, то да ? или нет? Если нет то ну путайте людей! Если да то как я могу это сделать? Для справки то что написано в рекламе - "Хранение велосипеда до нового сезона + ТО от 143 руб/мес! Выбери тариф! «ВелоДрайв». "
Команда Велодрайв
Добрый день! Стоимость тарифа "Детский" 1000 руб., максимальный срок хранения 7 мес., таким образом сумма хранения в месяц составляет 143 руб. Цена тарифа не меняется в зависимости от срока хранения. Мы допишем данную информацию в условия акции. Спасибо за обращение.
Анонимный пользователь
15 Декабря 2017
Подскажите. У меня велосипед с задним амортизатором. Какое кресло мне можно поставить ?
Анонимный пользователь
27 Ноября 2017
Как быть если на велокопьютере застопорилась кнопка?
Анонимный пользователь
24 Октября 2017
Три года уже сдаём велосипеды на хранение и очень довольны. Возвращаются в целости и сохранности, с накаченными шинами, без каких-либо дефектов или проблем. Единственное, что-то предлагается сделать перед началом использования - протереть пыль с рамы и крыльев. Спасибо за такую удобную услугу, в этом году снова сдаём к вам наши велосипеды, очень удобно, что есть также забор и доставка.
Команда Велодрайв
Добрый день! Спасибо за ваше доверие! Ждём вас снова!
Анонимный пользователь
29 Сентября 2017
По-ходу бизнес умер... Последний ответ на комменты ещё в 2016... новый сезон хранения открыли))) По-ходу ещё старый не зарыт...
Команда Велодрайв
Добрый день! Всё работает. Все вопросы по сезону 2016 года урегулированы =)
Анонимный пользователь
03 Сентября 2017
Здравствуйте! Статься хорошая, только помогите применить ее к моему случаю. В 2013 купил велосипед Merida, в этом году стерся обод заднего колеса. Подходящий обод и мастера нашлись только в областном центре. Пришлось везти колесо туда, да еще в рабочий день. Вообщем все сделали, но наказали, чтоб через 10 км привез колесо обратно на подтяжку иначе я могу его потерять. Со всеми поездками и ремонтом мне дешевле купить новый байк. Вот и вопрос, смогу ля сам все сделать и на что нужно обращать внимание в первую очередь или все же отвести мастеру?
Анонимный пользователь
27 Июля 2017
Проблема случилась. Колесо заднее начало задевать бок рамы ( нижнюю вилку) с левой стороны, до этого сломал заднюю ось в результате обычного прыжка с бардюра высотой 20 см, менял ось , ставил все как надо , позже выяснилось , что ось ( новая) погнулась со стороны перелома старой оси ( перелом был со стороны звездочек) после полной переборки и смазки всех деталей втулки и замены оси люфт, замеченный ранее, был устранен, однако после подъёма в горку колесо вновь стало скребсти о левый бок . помогите советом, пожалуйста)
Анонимный пользователь
14 Июля 2017
Specialized забыли (s-works) .
Анонимный пользователь
08 Июля 2017
Добрый день всем тем, кто ищет для себя или своих близких велосипед, который выдержит от 100 до 190 кг. Мы производим именно такие уже более 8 лет. Широкое мягкое сиденье со спинкой позволит комфортно сидеть на велосипеде и каждый человек сможет подобрать для себя удобное положение. Крепкая стальная рама собственного производства без труда справится с такими нагрузками. Ограничение по грузоподъемности только в колесах. Вот ссылки на видео обзор таких велосипедов - https://www.youtube.com/watch?v=p_IT35UhPRY Для подробной консультации звоните по номеру +380-66-727-88-41 . Наш сайт http://rymarbike.pulscen.com.ua
Анонимный пользователь
06 Июля 2017
Спасибо за статью! Приеду к вам за креслом!
vaso1986
25 Марта 2017
Сегодня, 25.03.2017, забрал два велосипеда с зимнего хранения. После так называемого "профессионального" зимнего хранения мои велосипеды теперь имеют глубокие царапины, на одном велосипеде сломана корзинка и повреждена ручка торможения! Спасибо большое за такое бережное отношения! Александр. Договор хранения ИМ 37.
Команда Велодрайв
Добрый день, Александр!

Когда велосипед сдается на хранение, а также принимается Вами обратно, подписывается акт приёма-передачи, где указываются все царапины и повреждения на момент осмотра. Если же глубокие царапины, сломанная корзинка и поврежденная ручка торможения, были обнаружены в момент возвращения велосипеда, то расходы на ремонт - компания берёт на себя, однако эти нюансы должны быть зафиксированы на месте, до того, как вы подписываете акт о передаче велосипеда Вам.


Анонимный пользователь
13 Марта 2017
Как подготовить велосипед к сезону - http://novasport.ru/poleznoe/vesenniy-tekhosmotr-podgotovka-velosipeda-k-sezonu/
Анонимный пользователь
20 Января 2017
Велосипед Black one Alta как по качеству?
Анонимный пользователь
19 Декабря 2016
День добрый. Не предусмотрны скидки на хранение при уменьшении срока? Сегодня 19.12.16. В прошлом году была акция по 1000 руб. За тариф лайт!
Команда Велодрайв
Добрый день!

На данный момент цена не менялась. Следите за новостями об акциях, возможно, что-то будет предложено.
Анонимный пользователь
16 Октября 2016
Заметил такую нехорошую особенность цепей Shimano - они тупо рвутся, причем не самые дешевые версии. У друга 2 раза рвалась 10 ск. цепь, да и от других людей слышал подобные отзывы. Срам как то дороговато, поэтому пользуюсь цепями от KMC https://velotrofi.ua/category/spare-parts/tsepi/ нужно только смотреть что б цепь была произведена на Тайване, а не в Китае.
Анонимный пользователь
22 Августа 2016
Сдавал пару лет назад складной Швинн сына на хранение в мангазине на В.О. Привез и сдал упакованным в специальный фирменный переносной чехол. В апреле забрал. Вынесли мне его в том же чехле. Такое ощущение, что за зиму его никто не доставал и ничего там не делал из заявленного: "технический осмотр с настройкой тормозов и переключения скоростей, диагностику на необходимость проведения ремонта." Русский бизнес он всегда такой.
Команда Велодрайв
Добрый день! Все велосипеды осматриваются согласно выбранному тарифному плану. Обратно вернули велосипед в том же виде, в котором он и был сдан. с 15 сентября будет открыт новый сезон 2016-2017, будем рады Вас видеть.
G_113290360678452904601
08 Августа 2016
Спасибо за полезную информацию, сейчас как раз себе выбираю новый велик
VKuser364290195
08 Августа 2016
За велосипедом за границу я точно не хочу. Мне бы в Питере где-то. Хочу
Анонимный пользователь
24 Апреля 2016
Забыл только сказать, что велосипед я получал 10 апреля в магазине на Пионерской.
Команда Велодрайв
Добрый день! Спасибо за отзыв. Будем рады Вас видеть в следующем сезоне.
Анонимный пользователь
24 Апреля 2016
Сдавал на хранение велосипед осенью 2015. Получил 10 апреля 2016. Когда получал, не обратил внимания на сломанное крыло переднего колеса. Обнаружил уже после того, как уехал. Но когда вернулся, мне его без проблем заменили на новое, даже несмотря на то, что я уже все подписал и формально они могли этого не делать. Велосипед отрегулирован и даже помыт. Спасибо.
Команда Велодрайв
Виктор, добрый день! Будем рады Вас видеть вновь в сезоне 2017!


G_107766043034691316987
14 Марта 2016
почему так мало ?
Анонимный пользователь
06 Марта 2016
Добрый день, В случае если договор на хранение велосипедов был утерян, каким образом вы идентифицируете реальных хозяинов велосипедов (желающих забрать велосипеды со склада хранения) и какой порядок действий в данной ситуации?
Команда Велодрайв
Добрый день, дубликат договора всегда есть в магазине, в котором был сдан велосипед на хранение. В договоре прописаны данные не только владельца, но и дополнительного лица. Таким образом, мы сопоставляем паспортные данные. Если вы потеряли договор, то необходимо позвонить по телефону магазина, где был сдан велосипед, назвать фамилию и имя, на которое был оформлен договор, далее менеджеры сориентируют по действиям. Будем рады Вас видеть вновь!)
Анонимный пользователь
13 Ноября 2015
сколько еще осталось мест для хранения?
Команда Велодрайв
Места еще есть. Также мы принимаем на хранение не только  велосипеды, но и шины, а также другой спортинвентарь. Подробнее.