Как выбрать обувь для катания на BMX
Для катания на BMX важно выбрать правильные штаны и обувь.
Единственное требование к штанам - чтобы они не были слишком широкими. В противном случае они рискуют попасть в звёздочку, что может привести к серьезным травмам.
Требований к обуви существует гораздо больше.
Как бы очевидно это ни звучало, выбирайте качественную обувь. При этом качество не всегда равно бренду. Даже у самых известных и дорогих брендов выходят неудачные модели обуви, абсолютно непригодные для катания. При покупке уточняйте из какого материала сделаны кеды, есть ли боковая защита и защита для пальцев на носках. Зашита обычно выполняется из резины или другого материала, имеющего большую плотность, чем тот, из которого сделаны кеды. Лучший вариант - резина, она обладает высокой прочностью и влагостойкостью.
Больше всего требований к обуви для BMX относится к подошве:
- она не должна быть тонкой, иначе пеги на педалях прорвут её за пять минут!
- она должна быть твердой - мягкая подошва может привести к травмам ступней. Например, при катании в стиле Street или Dirt Jump при прыжке с трамплина или высокого бордюра приземление на мягкую подошву подошву будет равносильно приземлению на босые ноги. Кроме того, жесткая подошва послужит дополнительной защитой в случае, если при выполнении трюка нога попадет в спицы и застрянет в них.
- она должна быть совершенно плоской, но при этом иметь маленькие шипы для обеспечения надёжного сцепления с педалью.Но самое главное - в кедах должно быть удобно! Поэтому при их покупке лучше ориентироваться на свои ощущения, а не на бренд или рекомендации продавцов. От того, насколько комфортно вы себя в них ощущаете, будет зависеть качество и продолжительность катания.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)