TOPEAK в Москве

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

TOPEAK

 

Для большинства людей катание на велосипеде - это не перемещение на ногах, а на двух колёсах. Имеется в виду, что когда Вы начинаете ехать, Вы не можете думать ни о чем, кроме того, что вокруг Вас. Для очень многих ездить на велосипеде означает получать от катания огромное удовольствие. Чтобы оно не омрачалось массой проблем и неудобств, существуют велосипедные аксессуары, выпускаемые в огромных количествах для велосипедистов. К сожалению, качество этого дополнительного оборудования зачастую оставляет желать лучшего. TOPEAK можно отнести к небольшому количеству фирм, которые не просто выпускают, практически весь ассортимент аксессуаров, необходимый не только для любителя но и для профессионалов, а делают это с умом и качественно. Каждый год она выпускает что-то новое, о чём велосипедист ещё только мечтает.

Рассмотрим основной ассортимент фирмы TOPEAK.

Первое, что приходит на ум - велорюкзак.Он может использоваться, как большой велобачок, так и для хранения и перевозки необходимых в пути мелочей. К сожалению, купить их можно только в США.

Сумки - это то, что устанавливается на велосипед для перевозки разных вещей, необходимых, как в дороге, так и на соревнованиях. В них хранят и перевозят запасные камеры, аптечки, телефоны, фотоаппараты, видеокамеры, ноутбуки, еду, питьё, инструмент, ключи от дома наконец.

Очень удобны в использовании быстросъёмные сумки с фирменным топиковским замком, которые снимаются одним движением и в любой момент могут быть взяты с собой.

Кроме того существует целый ряд сумок на багажник, которые не только фиксируются на нём особым замком, но и могут переноситься на ремне как обычная сумка.

На случай проливного дождя TOPEAK выпускает чехлы для подседельных и багажных сумок.

Кроме того существуют сумки и чехлы для мобильных телефонов.

Отдельно в ряду подседельных сумок хочется выделить сумки со специальным отсеком, в котором вместе с сумкой в отдельном отсеке поставляется самый необходимый инструмент.

В пути часто необходимо пить. Причём не всегда под рукой есть фирменный бачок, да и газировку в него не нальёшь, и после сладкого чая, кофе или сока, отмыть его будет проблематично. TOPEAK позаботился и об этом. В эти держаки можно вставить не только стандартный велобачок, но и термос и даже стеклянную бутылку с соком.

Если Вам требуется больший объём, это тоже не проблема.

Для перевозки детей имеются не просто детские кресла на багажник. Они имеют подвеску(амортизаторы), защищающую позвоночник ребёнка при езде по неровной дороге.

Установить их можно на велосипед как с обычными, так и с дисковыми тормозами.

Также фирма предлагает ряд велосипедных компьютеров. Они оборудованны большим и многофункциональными экранами и имеют огромное количество функций, вплоть до напоминания пройти ТО или просто смазать цепь.

Важнейшим элементом, практически всегда, устанавливаемым на велосипед при покупке, являются крылья. Их не очень много, но они удовлетворят самого взыскательного велосипедиста и встанут практически на любой взрослый велосипед, от гоночного до МТВ.

При езде в тёмное время суток фирма предлагает различное световое оборудование. От мощнейших фонарей для ночных гонок в лесу до габаритных фонарей для езды по городу.

Для езды по дорогам очень полезны оригинальные рога на руль, которые при выезде с просёлка на шоссе, превращаются в зеркала.

Огромный выбор насосов. От насосов, использующих сжатый СО2 до напольных, карманных, универсальных, насосов для амортизаторов, от обычных до профессиональных.

Кроме того, что немаловажно, все продукты TOPEAK, включая насосы, имеют кучу запчастей, возможных к заказу дополнительно, по мере износа.

Рассмотрим багажники. Они тоже представлены в изобилии, что называется, на любой вкус. И для гоночных, и для МТВ хардтейлов, и для двухподвесов. На всех предусмотрены рельсы для крепления сумок TOPEAK.

Выпускается даже палатка для велосипедистов.

Отдельный интерес представляют инструменты и различные приспособления для хранения и ремонта двухколёсного друга.

Таким образом фирма TOPEAK, предоставляя ограмный выбор различных, высококачественных аксессуаров, удовлетворит не только Ваши потребности, но и многие Ваши фантазии.
Посмотреть/пощупать/приобрести велоаксессуары Topeak можно в магазине Велодрайв-Озерки.

 

Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
15 июля 2008
Фирма Shimano-лучшая фирма по производству оборудования для велосипедов.У меня хоть и Shimano Tourney но уже 5 лет держит и ни разу не ломалось!
Анонимный пользователь
15 июля 2008
Мнекажется, что фирма Shimano-лучшая фирма по производству задних перекидок скоростей...у меня уже 5 лет держит...ни когда не ломалась...
Анонимный пользователь
15 июля 2008
так это только позитив!!! все на велосипеды! на свалку консервные банки-автомобили!!!
Анонимный пользователь
08 июля 2008
Да уж, а я выбираю велосипед в не самое выгодное для этой поры время. Но, что поделаешь? Это как раз тот случай, когда лучше сейчас, чем никогда =)
Анонимный пользователь
04 июля 2008
нет ссылки на описание алюминиевых сплавов.
Анонимный пользователь
01 июля 2008
Два колесика подряд, их ногами вертят.
А на них торчком сам хозяин крючком.
Анонимный пользователь
30 июня 2008
Он молодец ,преодолел болезнь и главное самого себя.Достойный кумир.
Анонимный пользователь
23 июня 2008
а спб тут причем?????????  а это так, чисто для раскрутки )
Анонимный пользователь
21 июня 2008
хы у меня 6 пунктов совпало)))
Анонимный пользователь
18 июня 2008
Первый комент просто отжиг. :)
По поводу второго - Чтобы не париться с рулетками и т.д. можно воспользоваться геометрией- L=D*Pi ili L= 2*Pi*R. Тем самым просто меряем высоту от пола до центра втулки, и умножаем на 6,2831853. Точность тут не особо важна, так как от давления в шинах и других факторов длина окружности меняется. В реале 26"х2.0 по книжке 2114, у меня получилось 2104. 10мм стоит чтобы париться с рулеткой ???? ;) Берегите голову! :)
Леночек
11 июня 2008
А для меня езда на велосипеде - как секс! :))
Анонимный пользователь
06 июня 2008
Здравствуйте. Купил компьютер Cаtеуе. Проводной. Не знаю как его правильно установить.На какой части спицы нужно крепить датчик, чтобы он фиксировал правильные данные. Колеса 26 дюймов.
Анонимный пользователь
05 июня 2008
датчик же стоит не на самой покрышке, а стоит на спице.Если учесть что растояние между приемником и датчиком 3-5мм, то датчик будет находиться на спице примерно на половине радиуса самой покрышке. т.е если радиус покрышки равен 36см, то от центра колеса до датчика расстояние будет примерно 18-20см, иначе зазор между датчиком и приемником будет больше 5мм. следователь надо заносить в велокомпьютер не диаметр колеса, а расстояние от центра колеса до датчика умноженное на 2.
Анонимный пользователь
04 июня 2008
GT делает достойные рамы но экономят на оборудовании так,что придется заменить многое если хотите надёжной работы.
Анонимный пользователь
04 июня 2008
есть что-нибудь про ORBEA?
Анонимный пользователь
03 июня 2008
Супер я хочу стать МТВшником и не мог выбрать стьль катания тепер знаю будет легче выбрать
Анонимный пользователь
29 мая 2008
Спасибо за исчерпывающую информацию +1
Анонимный пользователь
27 мая 2008
Про велосипеды Stinger )
Алексей
22 мая 2008
С фотографиями или рисунками было бы процентов на 70 понятнее, а так статья объемная и достаточно информационная
Алексей
22 мая 2008
С моей точки зрение можно и обычные диодные фары установить на передней вилке как можно ближе к плоскости земной поверхностичто даст хоть какое-то освещение и придаст велосипеду некую особенность и неординарность, отличающую его от многих остальных.
Анонимный пользователь
21 мая 2008
И немного про WHEELER, please :))
в след. раз )
Анонимный пользователь
18 мая 2008
Есть еще один грубый вариант восстановления велосипедавы должны раззенковать резьбу снять ее полностью далее вы покупаете подшипник типа 202 который продается в любом автомагазине или ему похожий мереете им втулку каретки если он не залезает то еще снимаете лишний металл так чтобы он туда вошел не в легкую но и не туго был снять резьбу можно обычной дрелью и сверлом.покупаете новый вал снимаете все что на нем было для шариковых подшипников те делаете его абсолютно гладким ,делаете накатку неглубокую,подбираете трубку(длина 40 см) нормальную по толщинежелательно чтобы она села на валэто и будет у вас упор для подшипников вымеряете его.заматываете изолентой трубку когда вымереете расстояние упора и привариваете его Когда все будет готово на вал насаживаете подшипник и вбиваете его в раму вместе с валом аккуратно вбили до конца берете следующий и насаживаете его с другой стороны до конца в конце по возможности заклепайте его не намного но можно и не заклепывать его.Признаюсь честно у меня такая же система стоти и работает лучше чем стояла до этого все работает без стука и нигде не болтается катаюсь уже два года после ремонта и до сих пор туда не залазил благодарю за внимание
Анонимный пользователь
17 мая 2008
avalanche - лучший hardtail!
Анонимный пользователь
14 мая 2008
Я начинал осваивать велосипед с занятий велоспортом на шоссейном велосипеде поначалу было трудно привыкнуть к велосипеду и его управлению.Кстати ездить на шоссейнике намного тяжелее, чем на горном.Но когда освоишь его можно развивать достаточно не плохие скоростя в отличии от горного.Зато сейчас пересел на горный.И могу собрать и разобрать вел до винтика и все отрегулировать.Езда на велосипеде -это как наркотик раз поехал и не можешь остановиться.
Анонимный пользователь
08 мая 2008
крута
Анонимный пользователь
06 мая 2008
чего-то на всех сайтах одно и то же описание...
Анонимный пользователь
04 мая 2008
у меня GT chaker 2.0 и мне он очень нравиться, такчто GT руль))
Анонимный пользователь
03 мая 2008
Мне уже 10 лет, именя взрослый велик. А как мне научиться кататься?
Анонимный пользователь
20 апреля 2008
Nicolas, после того, как ты хоть раз в кого-нить или в чего-нить прилично "вдаришь", больше никакого желания делать это не останется. А так статья неплохая: техническая исправность, ПДД, ДДД, внимание и осторожность - вот основы безопасной езды.
Анонимный пользователь
14 апреля 2008
расскажите о велосипедах merida.
Расскажем в скором времени.