Как защитить свой велосипед от воров

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как защитить свой велосипед от воров


Будь то ваша гордость и радость или просто способ передвижения до работы и обратно, плохая новость заключается в том, что воры видят в вашем велосипеде лишь легкие деньги. Согласно официальной статистике, каждый год воры угоняют около 250 тысяч велосипедов в России. При этом часто угоны совершаются не только с уличных велосипедных парковок, но и прямо из подъездов домов.

Пока нет такого понятия, как нерушимый велозамок. Однако, хорошей новостью является то, что есть несколько типов довольно надежных велозамков, которые надолго сохранят ваш велосипед в целости и сохранности или хотя бы уменьшат внимание воров. Мы придумали этот удобный список советов, которые вы можете использовать для обеспечения безопасности хранения вашего велосипеда.

1. Храните велосипед только дома.

Возглавляет этот список самый очевидный, но и самый надёжный вариант. Хранить велосипед дома безопаснее всего. Даже межквартирный тамбур, система видеонаблюдения в подъезде или бабушка-консьержка не смогут гарантировать сохранность велосипеда лучше, чем вы сами. Сейчас есть множество вариантов подвесных систем хранения велосипеда дома, чтобы он занимал как можно меньше места. Примеры таких креплений есть на сайте velodrive.ru в соответствующем разделе.

2. Надежный велозамок - хорошо, а два - ещё лучше. 

Существует множество различных замков, однако даже опытный велосипедист не всегда видит разницу во всём этом разнообразии. Стоимость является отличным показателем качества, когда дело доходит до велосипедного замка. Материалы более низкого качества используемые в более дешевых, хлипких замках обычно настолько плохие, что замок можно часто быстро отрезать используя самые обычные инструменты. Мы привыкли, что велосипед должен быть как можно легче, но для велосипедных замков это правило не совсем актуально. Самые лучшие замки на рынке часто сделаны из стали двойной, или даже тройной закалки. U-lock, также известные как D-lock или замки-скобы являются одними из самых надежных основных велозамков. Сделанные из толстого усиленного металла, замки-скобы имеют фантастическую структурную целостность. Если планируете оставить велосипед на продолжительное время, советуем использовать два замка. В качестве основного лучше использовать U-lock, а более гибкий стальной трос использовать для пристёгивания колёс друг к другу, чтобы не пришлось ехать домой на одном колесе. Кроме того, замки типа U-lock обеспечивают дополнительную безопасность тем, что при наличии на парковке других велосипедов, пристегнутых только тросами, вору гораздо проще и быстрее будет перерезать трос, чем пилить дужку скобы.



3. Правильная велопарковка

Место, где вы оставляете свой велосипед, часто не менее важно, чем замок, которым вы его пристегиваете. Если вы не знакомы с районом, где планируете оставить свой велосипед, рекомендуем поискать ближайший велосипедный магазин или охраняемую велопарковку около бизнес-центра. Чаще всего велосипеды крадут из гаражей или переулков с плохим освещением и низким потоком людей, также не рекомендуем оставлять велосипед около торговых центров, даже крупных. Даже если на входе таких ТЦ есть охранники, они не несут ответственности за то, что происходит снаружи.

Для жителей Санкт-Петербурга актуальна информация от СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга", на сайте которого есть не только информация о велодорожках, но и о бесплатных охраняемых велосипедных парковках.


Метро

Адрес

Количество парковочных мест для велосипедов

Гражданский проспект

у дома 116, корп. 1, по Гражданскому проспекту

20

Политехническая

у дома 29, лит. П, по Политехнической улице

22

Кировский завод

у дома 47, лит. Ф, по проспекту Стачек

100

Ленинский проспект

у дома 16 по проспекту Народного Ополчения

11

Парнас

у дома 162 по проспекту Энгельса

11

Проспект Просвещения

у дома 30, корп. 1, по проспекту Просвещения

11

Купчино

у дома 5, лит. О, на Балканской площади

11

Купчино

у дома 108, лит. А и Б, по Витебскому пр.

11

Купчино

на пересечении Витебского проспекта и Звездной улицы

11

Купчино

западнее дома 108, лит. А, по Витебскому проспекту

10

Обухово

у дома 27 по улице Грибакиных

11

Ладожская

у дома 65 по Заневскому проспекту

11

Волковская

напротив дома 10 по Касимовской улице

11

Бухарестская

у дома 70, лит. А, по улице Салова

11


4. Непривлекательный = неинтересный

Внешний вид вашего велосипеда также может быть приманкой. Для тех, кому не важен внешний вид собственного велосипеда, рекомендуем сделать велосипед как можно менее заметным. Можно замаскировать названия брендов на раме велосипеда и его компонентах с помощью, например, изоленты, чтобы велосипед выглядел менее ярким для воров, но более узнаваемым для других велосипедистов. Однако велосипед необычного цвета или с рисунками на раме может так же отпугнуть воров, ведь такие велосипеды должно быть сложнее перепродать.

Также старайтесь не оставлять на велосипеде мелкие быстросъемные аксессуары, такие как фонарики, велокомпьютер или насос. Снять фонари могут даже дети за считанные секунды, а ехать домой в темноте небезопасно.

5. Предупреждён, значит вооружён

Где бы вы ни оставляли велосипед, и каким замком бы не пристёгивали, берегите документы на этот велосипед. Ко всем велосипедам, купленным в сети магазинов Велодрайв, прилагается комплект документов или отдельный гарантийный талон, где указывается модель велосипеда, дата покупки и, самое главное, заводской номер рамы велосипеда. Если документы были утеряны, запишите номер рамы самостоятельно и сохраните его. Этот номер обычно указывается на кареточной трубе рамы в районе педального узла. Также в случае угона помогут фотографии велосипеда в его актуальном виде.

6. Что делать, если украли велосипед

  • обратитесь в полицию, как раз в этом случае наиболее важны документы. Через несколько дней после того, как заявление принято, начинайте время от времени звонить в отделение полиции и узнавать его судьбу. Итогом должно стать возбуждение уголовного дела: вам выдадут постановление, где вы указаны как потерпевший. В случае обнаружения велосипеда именно эта бумага поможет вам законным образом восстановить справедливость.

  • разместите объявление в социальных сетях, разместив последние актуальные фотографии велосипеда и указав все его отличительные особенности и детали

  • следите за появлением новых объявлений на сайтах о продаже бывших в употреблении вещей, таких как Авито или eBay, также мониторьте аналогичные сообщества в социальных сетях.

  • любая попытка применить насилие с целью отобрать велосипед будет расценена как правонарушение. И вместо потерпевшего вы станете обвиняемым в грабеже или побоях. Постарайтесь остановить человека и создать вокруг шумиху, привлеките внимание прохожих. Проверьте номер рамы и другие приметы. Если уверены, что велосипед ваш — звоните в полицию. Весомым доводом для задержания будет постановление о возбуждении уголовного дела и документы на велосипед (хотя бы в виде ксерокопии или скана в смартфоне).

  • если всё-таки поиски никак не увенчались успехом, можете воспользоваться специальной скидкой в сети магазинов ВелоДрайв.



Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
19 мая 2010
Ну вы **билы. Велик безусловно класс, но SEX....
Анонимный пользователь
17 мая 2010
как по мне лучше ободные , меньше мороки , у меня лично так : поставил новые колодки , по мере стираемости колодки просто возле ручки натягиваю трос и все
Анонимный пользователь
14 мая 2010
A вот лыжи зря затронули! Так как любой лыжник нормульно проедет дистанцию на велосипеде, а обычный велосипедист и 5и км не пройдет на лыжаж!
Анонимный пользователь
14 мая 2010
технологичность это сложность получения данного материала при его свойствах на стадии производства, определяет конечную цену изделия, и ВСЕ!
"Проще сваривается и обрабатывается"- на качество рамы никак не повлияет
--
П.с. Изучаю материаловедение, не от балды
Спасибо за комментарий, присылайте замечания на почтовый ящик (velodrive at mail.ru), будем признательны.
Анонимный пользователь
12 мая 2010
Катаюсь на новом Атоме пол-года и постоянно проблемы, то скорости заедают, колодки стерлись черездве поездки. Кроче велосипед - полное *ерьмо. Не советую...
Анонимный пользователь
12 мая 2010
Наверно правильнее было сказать, что за счет большей пластичности сплав 6061 обладает ,большей технологичностью.
А сплав 7005 обладает большей прочностью и коррозионной стойкостью за счет большего содержания легирующих примесей.
- спасибо ВАм за комментарий.
Анонимный пользователь
12 мая 2010
О Skif? пожалуйста!
Анонимный пользователь
08 мая 2010
Клещевые тормоза. Работают прекрасно. На одних колодках несколько тысяч км и замены не требуют. Что я делаю не так?
Анонимный пользователь
08 мая 2010
Второй комментарий не верный.В независимости от местоположения датчика колесо за один оборот проходит одинаковое и постоянное расстояние. Датчик фиксирует количество оборотов,поэтому мирить надо все же само колесо. Это же школьная геометрия класс за 7 )
Анонимный пользователь
07 мая 2010
где фотки?! - будут...
Анонимный пользователь
01 мая 2010
спасибо жалко фоток нет
Анонимный пользователь
30 апреля 2010
а не китайские есть?
Анонимный пользователь
30 апреля 2010
А не проще купить водонепроницаемую светодиодную ленту (рублей 500-600 за метр,расчитанную на 12 вольт)?В Питере на Юноне есть навалом.Можно даже сторговать подешевле.
Анонимный пользователь
29 апреля 2010
Вы писали: "А если не достиг но уже отказался, я - дауншифтер?:)"

Нет, думаю тогда Вы просто - даун :) Ну, ведь даун - это низ, а шифт - это сдвиг. Получается "сдвиг, или движение вниз", а если у Вас нет движения вниз, а Вы просто внизу, то... :))))
Анонимный пользователь
29 апреля 2010
Спасибо!!!!! Очень полезная статья!!! Как раз это искала)
Анонимный пользователь
29 апреля 2010
10 лет катаю на Атом ХС300.К раме нареканий нет.А вот навесное поменял полностью+колеса.
Анонимный пользователь
25 апреля 2010
Я на велосипеде с 4х лет а мне уже 50 во как. Недавно 2 недели назад купил горный. Имея опыт езды с ручными тормозами освоился быстро но вот амортизаторы.Штука удобная но непривычная пока. Не удержался прыгнул пару раз. Удобно. Прошу прощенья у молодёжи но то что они щас крутят на бмх-сах мы делали это на дорожниках и подвигами это не считали. Короче оторвусь, ну если не убьюсь. Всем Удачи!!!99.
Анонимный пользователь
22 апреля 2010
блин, у меня ободные( ваще не тормозят( с заднего колеса снял так как обод погнулся и колодки стерлись задевая его. мечтаю о дисковых тормозах, но не знаю как их прикрепить к моему велу( на вилке спец креплений нет, да и на втулке тоже((
Анонимный пользователь
22 апреля 2010
ДА ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЭТО СУПЕР !! Я КУПИЛ WELS HEXT СДИСКОВЫМИ И РАД . ДО ЭТОГО У МЕНЯ СТЕЛС БЫЛ 5 СКОРОСТНОЙ ТАК КОЛОДОК БЛИН НА ОДИН СЕЗОН НЕ ХВАТАЛО И НАСТРАИВАТЬ ЗАДОЛБАЛО.С ДИСКАМИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ.
Анонимный пользователь
20 апреля 2010
forward?
Анонимный пользователь
13 апреля 2010
А меня папа так научил ездить я сел на велик папа придерживал за седло потом спрашиваю у папы а как поврачивать ниче не слышу борачиваюсь папа стоит метрах в 300 от меня
и улыбается.
Анонимный пользователь
12 апреля 2010
необязательно замыкать контакты ножницами можно дотронуться и в сё
Анонимный пользователь
10 апреля 2010
У МНЯ ДИСКОВЫЕ, ЭТО АКУЕННО. А ТО С КОЛОТКАМИ ОДНИ ПРОБЛЕМСЫ.
Анонимный пользователь
29 марта 2010
Согласен с предыдущим пользователем. Секс длится недолго. Да потом еще не дай бог расплачиваться всю жизнь с какой-нибудь дурой. Велопоход - это оргазм от начала и до конца.
Анонимный пользователь
24 марта 2010
в ростове купить можно или в краснодаре?
Анонимный пользователь
20 марта 2010
чистый велик даже катит быстрее!
Анонимный пользователь
19 марта 2010
Здравствуйте.
Скажите, можете ли вы подготовить велосипед к сезону, т.е. то, что входит в тариф "стандарт" только без хранения? И сколько это будет стоить?
Анонимный пользователь
17 марта 2010
"нафиг секс, велик лучше) "
ТОЧНО!
СОГЛАСЕН!!! СЕКС - это бабам лучше.
А мужикам - ВЕЛ!
Анонимный пользователь
16 марта 2010
бооооооооооольшое спасибо ! ! ! эта статья мне очень пригодилась !!!!!оооооогромное СПС !!!!!!
Анонимный пользователь
13 марта 2010
приварил наружную обойму к раме и всех делов замена производиться болгаркой