Детские велоприцепы в Москве
До начала Ночи распродаж велосипедов осталось:

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Детские велоприцепы

велоприцеп.jpg


Велосипедное движение в России имеет богатую историю, и сегодня продолжает стремительно развиваться. Особенно это заметно в крупных мегаполисах, где даже зимой велосипедисты не редки на дорогах. А летом,особенно в хорошую погоду, улицы и парки полны сторонниками активного отдыха и здорового образа жизни. Не за горами то время, когда мы догоним европейские города, с их огромным количеством велосипедистов. 

 Помимо велосипедов классических конструкций, постепенно на наш рынок приходят и «нестандартные» (рикамбенты, трехколесные велосипеды и пр.), а также велосипедные прицепы различного назначения, в том числе предназначенные для перевозки детей. На детских велоприцепах мы и остановимся в этой статье.

 Кто первый решил приспособить к велосипеду прицеп – достоверно неизвестно. Логично предположить лишь то, что это произошло вскоре после появления действительно эффективного «двухколесника», способного не только перевозить владельца при затратах относительно малых усилий, но и буксировать груз. Со временем,  мере развития велокультуры, велосипедные прогулки стали отличным семейным время провождением – и возникла необходимость перевозить с собой детей, еще не могущих самостоятельно передвигаться на двухколеснике вместе с родителями. И тогда появились детские велоприцепы, становясь все более удобными и постоянно совершенствуясь. Это отличное изобретение позволило сделать семейный отдых еще ярче и интересней – велопрогулки на свежем воздухе стали доступны для самых маленьких детей!

 Рассмотрим основные конструкции, предназначенные для перевозки детей:

  • Детское велосипедное кресло на багажник, раму или руль. 
  •  Детские велоприцепы различных конструкций
  •  Велорикши
  •  

    – наиболее радикальный вариант. Кроме как для велопрогулок с детьми, такая машина мало на что пригодна. Несомненные плюсы велорикши в том, что она подходит для детей самого широкого возрастного диапазона, маленькие пассажиры имеют прекрасный обзор, надежно закреплены ремнями безопасности и находятся под постоянным вниманием родителя. С другой стороны, узкая специализация, громоздкость конструкции и посредственная проходимость, ограничивают круг почитателей велорикш. В виду редкости подобных конструкций, ограничимся лишь общим советом при их выборе: обращайте внимание на качество комплектующих, из которых состоит велорикша.

    Детские велосипедные кресла

    – самый распространенный вариант. Существует множество фирм-производителей и конструкций. Отметим, что при покупке кресел, закрепляемых на руль или верхнюю трубу рамы велосипеда,следует помнить об их неизбежных минусах. Крепление на руле существенно затрудняет управляемость, а размещение на раме – езду в целом. Самое удачное расположение – кресло сзади на багажнике (или вместо багажника). Конечно, обзору ребенка в этом случае будет наихудшим, но безопасность и функциональность важнее.

    При выборе кресла, внимательно отнеситесь к «добротности»,качеству конструкции и отдельных элементов. Зачастую, бюджетные велосипедные кресла сделаны из тонкого пластика, а их крепежные элементы даже по внешнему виду не вызывают доверия. Можно купить дешевый велосипед – но нельзя приобретать дешевое детское велокресло! При покупке желательно выбирать из нескольких моделей, чтобы иметь возможность оценить их различия наглядно.

    Детские велоприцепы бывают двух основных конструкций: собственно велоприцепы в виде открытой или закрытой коляски  и прицепы-велосипеды.

    Первые (их иногда называют велотрейлерами), значительно более громоздкие и дорогие, обладают многими преимуществами велорикш.

    Их основные недостатки при езде: посредственная маневренность и проходимость. Обзор для ребенка, конечно, хуже, чем в велорикшах, зато нередко есть возможность использовать велоприцеп в качестве коляски, для пеших прогулок.

    Велосипеды-прицепы – необычный, но надежный и эффективный способ перевозки ребенка от 5 до 9-10 лет.

    Плюсами такой конструкции является достаточно хорошая проходимость, маневренность и относительно невысокая цена.Кроме того, ребенок «вовлечен в процесс», что является существенным достоинством и постепенно приучает маленького велосипедиста к самостоятельной езде на«большие» маршруты. Примером удачных велосипедов-прицепов может служить проработанная линейка моделей известной фирмы TREK.

     В заключение хотелось бы отметить, что с детским велоприцепом любой конструкции желательно ездить по велосипедным дорожкам или паркам,избегая выездов на дороги общего пользования.

     Велопрогулки всей семьей – один из самых интересных и полезных для физического и душевного здоровья видов отдыха.


    Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.

    Алексей Кавелин


    Комментарии к статьям
    Анонимный пользователь
    01 марта 2012
    А в Питере-то будет Велоэкспо или уже загнулась?
    Анонимный пользователь
    29 февраля 2012
    Маловато было народу на выставке... а так вроде ничего )
    Анонимный пользователь
    17 февраля 2012
    ...покупая горный велик известной фирмы,в каталоге фирмы и также на сайте этой марки было написано про раму-материал 6061,а дома посмотрел-на раме отпечатано 7005 Т6(triple batting).Вот и не знаю кому теперь верить...,а статья Ваша информативна-спасибо!
    Анонимный пользователь
    17 февраля 2012
    спс кот зделал эту статью она мнеочень помогла большое СПС СПС СПС СПС СПС СПС СПС БОЛЬШОЕЕЕЕ
    Анонимный пользователь
    17 февраля 2012
    спасибо большое всем кто это писал очень помогли
    Анонимный пользователь
    16 февраля 2012
    А ещё нету калифорнийской Marin.
    Анонимный пользователь
    13 февраля 2012
    Такое ощущение,что статья переписана из технического журнала,а МЫ люди простые,нам подавай правду-матку!Надо побольше конкретики,ведь обидно бывает,когда у велика за 600$ через год вилка "заплачет",приказав долго жить...
    Спасибо за Ваш комментарий, будем писать новую статью. Сейчас в работа статья по амортизационным вилкам.
    Анонимный пользователь
    27 января 2012
    так может это стоимость без камеры.
    и самые бюджетные санки ватрушки)))
    Анонимный пользователь
    12 января 2012
    смотря где и как ездить...
    Анонимный пользователь
    10 января 2012
    Ну не надо. На велосипеде (снега было 20 см и мороз -10) проехал 16 км. На лыжах задолбало через 3 км
    Анонимный пользователь
    08 января 2012
    Неприветливый персонал, на сайте стоимость фотографий 60 руб., на деле фотографировать не разрешили. Нет возможности купить информацию о истории велосипедов с фото. Какой-то «застой».
    Анонимный пользователь
    08 января 2012
    как собирать колесо здесь очень тяжело написано с картинками я проще разобрался
    а про натяжение очень преочень хорошо написано
    Анонимный пользователь
    26 декабря 2011
    6061 просто дороже 7005 вот и все
    Анонимный пользователь
    26 декабря 2011
    все оно хорошо, если без фанатизма(проф.спорт), а именно увеличение сердца!
    Анонимный пользователь
    23 декабря 2011
    фирма производит только рамы..,только прыщавые дебилы
    могут предъявлять претензии к фирме по поводу навески!
    Анонимный пользователь
    15 декабря 2011
    14. Если забудешь о безопасности, можно долго лечится 8)
    Анонимный пользователь
    05 декабря 2011
    Пасибочки)))
    Анонимный пользователь
    19 ноября 2011
    Советую перед смазкой цепи очистить ее.
    Анонимный пользователь
    13 ноября 2011
    добрый день!
    а предварительно приехать посмотреть место хранения возможно? потому что доставить самим нет возможности, живем на Московской, гнать до ближайшего магазина на ОБуховскую уже холодновато:( поэтому будем заказывать доставку, но хотелось бы предварительно узнать, где велик будет "жить" эти 7 мес.
    Так же уточните, пожалуйста, выполняются ли какие-либо подготовительные работы, связанные с помещением вело на хранение: сдувка шин, смазка элементов и прочее (речь о т/п "Стандарт")?
    з.ы. а еще у вас не работает ссылка, по которой можно оставить заявку на вывоз вело

    Добрый день. Можете заехать, но вам также придется ехать на Пролетарскую. Хранится все на отапливаемом складе интернет-магазина, две бетонные крыши:-), температура около 20 градусов, по договору мы описываем обязательно страховую сумму. В тариф стандарт входит ПОЛНАЯ переборка велосипеда, после чего он разбирается и пакуется в индивидуальную коробку и лежит до весны.
    Анонимный пользователь
    11 ноября 2011

    тарифный план стандарт стоимость 3500. Цена только за хранение или в нее входит полная переборка, мойка, зап части... ?

    ----

      В тарифный план "Стандарт", помимо стоимости хранения, входит полная подетальная переборка велосипеда и настройка его к будущему сезону. Запчасти, если они необходимы, в стоимость не входят, однако входят расходные материалы, такие как гидравлическая жидкость и смазочные материалы.


    Анонимный пользователь
    05 ноября 2011
    Гидравлика в мороз расклинивается, и начинаются сливы масла по капле и прочие танцы с бубном
    Анонимный пользователь
    02 ноября 2011
    Ж не заменит конечно, но отсутствие Ж - очень даже может немного восполнить. Переодически нужно останавливаться просто. Так и происходит всегда. Водичку пить не в седле нгапример, а стоя на ногах только.
    Мария
    29 октября 2011
    Подскажите пожалуйста, Тарифный план "ЛАЙТ" -
    1.это если я правильно поняла, за всю зиму я плачу 1500, или каждый месяц по 1500 платить нужно?
    2.зачем нужна страховка и часто ли у Вас случаются "непредвиденные обстоятельства"??? У меня например велосипед в отличном состоянии, 60 процентов от стоимости - это очень мало..
    3.сколько стоит забрать велосипед из моего дома и привезти потом после зимы обратно? или это входит в стоимость?
    Спасибо.

    ----
    1. Добрый день. Оплата разовая, до 15 июня 1500 рублей.
    2. Ситуаций не было, скорее до сих пор мы храним велосипеды клиентов, сданные в 2009 году. Поскольку случится может все, например, пожар на складе или наводнение, мы берем на себя все риски клиента. Оценочная стоимость зависит от велосипеда, но в среднем, даже новый велосипед в коробке при смене сезона теряет 30% стоимости за счет того, что это прошлый сезон.
    3. Стоимость доставки в 1 конец, в среднем, 300 рублей. Если речь идет о пригородных районах, по согласованию.
    Анонимный пользователь
    23 октября 2011
    Хочу сдать велосипед (Schwinn Panther 2011) на хранение по т.п. "Лайт".

    Интересуют следующие вопросы:
    1)как определяется страховая стоимость
    2)сколько приблизительно будет стоить забор+возврат велосипеда из/в Купчино, пересечение Дунайский пр.т и Малая Карпатская
    3)какие требования предъявляются к подготовке велосипеда, кроме его помывки
    4)можно ли заказать забор велосипеда после 19:30
    5)какие документы я получаю при сдаче велосипеда

    Заранее спасибо, Василий.


    -------------

    Здравствуйте.

    1. Страховая стоимость - это оценочная стоимость велосипеда в расчёте от его исходной стоимости с учётом того что велосипед не новый. насколько велосипед "укатан" тоже учитывается. Обычно стоимость около 60% от исходной.

      2. Стоимость доставки в пределах КАД 300 р., за исключением Петродворцового
     и Приморского р-нов.

    3. Велосипед должен быть в чистом состоянии, это означает что с него не должна свисать грязь. Если он немного пыльный ничего страшного.

    4. Доставка осуществляется по будним дням с 13 до 22 часов вечера.

    5. При оформлении зимнего хранения заключается договор, в котором указаны все услуги, к договору прилагается чек на стоимость хранения и доставки.

    Михаил
    15 октября 2011
    слишком много мата и пошлости!
    Михаил
    15 октября 2011
    Первого и второго прокомментировавшех эту статью знаю лично)
    Анонимный пользователь
    12 октября 2011
    тарифный план "СТАНДАРТ":Стоимость хранения – 3500 руб.
    это разовый платеж или ежемесячная плата?


    ---------
    Конечно разовая!
    Анонимный пользователь
    11 октября 2011
    В музее работают прескверные, ворчливые старухи. Не успели зайти в музей через невероятно тугую дверь, как старушки всем гамузом хмуро, будто сделали нам одолжение,продали билеты,нахамили. И зорко и навязчиво бдели, как бы мы чего несфотографировали.А что велики выцветут? Или они ценнее коллекции Эрмитажа?
    Анонимный пользователь
    07 октября 2011
    Езжу на кроссовом веле Бергамон, Гидравлика не раз спасала жизнь. Езжу шоссе,кросс кантри и смешанные по пересечёнке :)
    Анонимный пользователь
    29 сентября 2011
    Сколько будет стоить хранение трех велосипедов (два взрослых (GT) и один детский (merida dacar)). Если выбрать тариф семейный - ТО будет на все три?

    ----
    Да, на все три, на третий велосипед только базовое обслуживание.